Гагаузов обясни, че до момента няма данни банкова институция да е отпуснала кредит на консорциума за започване на довършване на строежа на магистралат

15.05.2008 г. 17:34 ч.

Асен Гагаузов обясни, че вчера е изтекъл срокът, в който българо-португалският консорциум е трябвало да осигури средствата за започване на строежа на автомагистрала „Тракия". Консорциумът, който трябваше да строи магистралата включва фирмите "Техноекспортстрой", МSF, "Лена" и "Сомаг”.

Министърът на регионалното развитие и благоустройство Асен Гагаузов заяви в ефира на бТВ, че концесията за автомагистрала “Тракия” почти сигурно ще се провали. Така завършването на първата цялостна магистрала в България ще се забави с две години. Междувременно стана ясно, че Софийска градска прокуратура е започнала досъдебно производство срещу бившия директор на Фонд Републиканска пътна инфраструктура Веселин Георгиев.

Гагаузов обясни, че до момента няма данни банкова институция да е отпуснала кредит на консорциума за започване на довършване на строежа на магистралата.

Според процедурата следващата стъпка е прекратяването на концесията за "Тракия". Тя ще отнеме месец. ще се проточи още месец.

Асен Гагаузов заяви, че държавата има готовност да започне сама строежа на магистралата и той ще внесе в правителството предложение да се отпусне необходимата сума. Той обясни, че може да се използват заделени финансови резерви за това. Министърът добави, че изграждането на отсечката между Стара Загора и Карнобат може да започне до месец и половина. По думите му тази отсечка ще бъде разделена на четири лота. Строежът  може да завърши за две години, прогнозира Гагаузов.

От опозицията не скриха задоволството си от развалянето на сделката.

Депутатът от ДСБ Иван Иванов заяви, че проектът е бил вреден за гражданите. По думите му магистрала ще има, но с голямо закъснение от 2-2,5. Според него това, което следва да се направи, е да бъде обявен търг за дострояването на участъка Стара Загора–Карнобат, като се спазва открита процедура.

Иванов припомни, че преди изборите БСП е наричала "Тракия" "грабежът на века", но после тя е станала едно от условията да се сформира трипартийното правителство.
Иван Сотиров от ОДС допълни, че провалът с магистрала "Тракия" до голяма степен е бил предизвестен, още когато е била реализирана концесията.

Според Ваня Цветкова от БНД чужди лобисти са попречили магистралата да бъде реализирана още през миналия мандат на правителството. "Няма банкова институция, която да се довери на тройната коалиция и това е причината, да не се намери финансиране", коментира Цветкова. По думите й магистрала трябва да има, но да я финансира българската страна не е рационално и рентабилно.